O Instituto de Segurança Pública (ISP) divulgou nesta terça-feira, 23 de junho, um levantamento detalhado sobre a dinâmica de roubos e furtos de veículos no estado do Rio de Janeiro. O relatório técnico identifica que a grande maioria dos automóveis subtraídos em 2025 foi localizada em territórios sob controle de organizações criminosas.
Roubos de veículos no Rio
A análise, intitulada Roubo e recuperação de veículos: padrões de criminalidade no estado do Rio de Janeiro, revela que 80% dos bens recuperados estavam em cinco municípios específicos. A lista inclui a capital fluminense, Duque de Caxias, São Gonçalo, Belford Roxo e São João de Meriti. Os investigadores observaram que os veículos são levados para o interior de comunidades ou áreas próximas a pontos de domínio de grupos armados, sugerindo trajetórias planejadas para receptação.
Os números do ISP indicam que 17.228 veículos foram recuperados no ano passado, sendo que 18% dessas ações ocorreram em apenas seis regiões da capital. Entre os locais citados estão o Complexo da Maré, Manguinhos, Parque Arará, Chapadão, Pedreira e Juramento. A concentração geográfica é elevada, com 50% dos roubos na capital ocorrendo em apenas 4,3% do território municipal, enquanto em Duque de Caxias esse índice atinge 2,6% da área total.
Recuperação de carros em comunidades
O Instituto de Segurança Pública afirma que os crimes patrimoniais alimentam mercados ilícitos e geram impactos que superam a perda material imediata dos proprietários. Segundo o órgão, a agilidade na comunicação do delito é um fator determinante para a resposta policial. Os dados mostram que 92,2% dos carros e 91,8% das motos são registrados pelas vítimas em até três dias após o crime. A eficiência na recuperação também é rápida, com 95,4% dos automóveis e 64,4% das motocicletas sendo encontrados em um período de até 72 horas.
O setor de segurança pública enfrenta o desafio de desarticular as redes de transações ilícitas que induzem o fluxo de veículos para áreas específicas. A estrutura de receptação organizada nos territórios controlados dificulta a recuperação total dos bens e mantém o ciclo de criminalidade ativo. O monitoramento constante realizado pelo ISP busca identificar esses padrões para subsidiar estratégias de patrulhamento e inteligência policial nas regiões mais afetadas.
Dados do Instituto de Segurança Pública
As autoridades estaduais utilizam essas informações para planejar ações futuras de combate ao roubo de veículos. O mapeamento das trajetórias criminosas serve como base para o direcionamento de recursos de segurança pública nos municípios com maior incidência de subtrações.
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