A Volkswagen planeja realizar um corte de 100 mil postos de trabalho em suas operações globais, conforme reportagem publicada pela Manager Magazin. A medida integra um plano de reestruturação que prevê o fechamento de quatro fábricas da companhia, incluindo unidades da marca Audi. A empresa não se manifestou até a publicação desta matéria sobre os detalhes do cronograma de desligamentos.
Reestruturação da Volkswagen
O plano de austeridade da Volkswagen abrange as unidades de Zwickau, Emden, Hanover e Neckarsulm. A fábrica de Zwickau é responsável pela montagem dos modelos ID.3, ID.4, ID.5, além do Audi Q4 E-Tron, Q4 Sportback E-Tron e Cupra Born. A unidade de Emden produz o ID.4, ID.7 e ID.7 Tourer, enquanto Hanover concentra a fabricação de veículos comerciais como o Transporter, Caravelle, ID. Buzz e Multivan. A planta de Neckarsulm atua na produção dos modelos A5, A6, A8 e E-Tron GT da Audi.
A companhia emprega atualmente cerca de 657 mil pessoas em todo o mundo. O corte de 100 mil vagas representa o dobro da meta inicial de 50 mil demissões planejadas anteriormente para a marca Volkswagen, Audi, Porsche e a subsidiária de software CARIAD até o final da década. Acordos de segurança de emprego permanecem vigentes até 2030 para a marca Volkswagen e até o final de 2033 para a Audi. A empresa também estuda a separação da marca principal e da subsidiária de componentes do Grupo Volkswagen para permitir listagens individuais na bolsa de valores.
Demissões em massa na Alemanha
A Manager Magazin, publicação alemã de negócios, aponta que a reestruturação visa aumentar a competitividade da montadora frente ao avanço de fabricantes chinesas no segmento de veículos elétricos. A Volkswagen já iniciou o encerramento de outras unidades, como a fábrica de Dresden e a planta da Audi em Bruxelas. A produção do modelo Golf será transferida de Wolfsburg, na Alemanha, para Puebla, no México, a partir de 2027.
O setor automotivo global observa a movimentação da Volkswagen como um indicativo de mudanças estruturais na indústria de veículos elétricos. A empresa enfrenta desafios para manter a rentabilidade enquanto investe na transição tecnológica de seu portfólio. A possível separação das divisões do grupo pode alterar a governança corporativa da montadora nos próximos anos.
Fechamento de fábricas da Audi
As unidades produtivas citadas encerrarão suas atividades após o término da fabricação dos modelos atuais. A Volkswagen mantém o foco na redução de custos operacionais para enfrentar a concorrência internacional. Investidores aguardam novos comunicados oficiais sobre a viabilidade da cisão das empresas do grupo.
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