O CEO e presidente da Honda, Toshihiro Mibe, confirmou nesta quarta-feira, 1 de julho de 2026, que a empresa está próxima de anunciar um acordo de colaboração com a Nissan. As negociações entre as duas montadoras japonesas avançaram significativamente nos últimos meses, focando em projetos específicos de cooperação mútua em vez de uma fusão total.
Parceria Honda e Nissan
A relação entre as companhias mudou drasticamente desde dezembro de 2024, quando assinaram um memorando de entendimento para explorar uma fusão que acabou descartada em fevereiro de 2025. O fracasso daquela tentativa ocorreu porque a Honda buscava o controle acionário da Nissan e exigia cortes profundos de empregos e fechamento de fábricas. A resistência interna da Nissan impediu a criação de uma nova holding única, forçando as empresas a buscarem um modelo de parceria mais flexível e menos intrusivo.
Atualmente, as empresas trabalham na padronização de unidades de controle eletrônico, conhecidas como ECUs, para modelos de próxima geração. Esse componente deve equipar veículos híbridos e elétricos previstos para o final desta década, contando também com a participação da Mitsubishi. A Renault mantém influência sobre o processo, dado que ainda detém uma participação de 15% com direito a voto na Nissan, montante reduzido dos 43% que possuía em 2023.
Acordo tecnológico automotivo
Toshihiro Mibe declarou aos acionistas que as negociações estão em estágio avançado e que os projetos seguem uma lógica de benefício mútuo. O executivo afirmou que diversos aspectos da colaboração estão próximos de um anúncio oficial, embora não tenha detalhado se o acordo envolverá compartilhamento de capacidade produtiva ou desenvolvimento conjunto de veículos. A estratégia visa aumentar a competitividade frente ao avanço de fabricantes chinesas no mercado global.
A Nissan enfrenta um cenário interno complexo com o plano de reestruturação RE:Nissan, que prevê o corte de cerca de 20.000 funcionários. O programa inclui o fechamento de sete fábricas e duas unidades de design, reduzindo a capacidade produtiva global de 3,5 milhões para 2,5 milhões de unidades. Paralelamente, a Honda revisou suas metas após registrar o primeiro prejuízo anual de sua história, cancelando projetos de veículos elétricos e abandonando o objetivo de eletrificação total até 2040 para focar em novos modelos híbridos.
Projetos conjuntos Honda Nissan
As empresas devem divulgar novos detalhes sobre a cooperação técnica nas próximas semanas, conforme os cronogramas de desenvolvimento de veículos para 2028. A padronização de componentes eletrônicos entre Honda, Nissan e Mitsubishi representa o principal pilar para a redução de custos operacionais e aceleração do lançamento de novos produtos no mercado internacional.
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