A BMW confirmou a retirada da tampa traseira bipartida na quinta geração do modelo X5, revelada nesta semana em Spartanburg, na Carolina do Sul. A mudança encerra uma tradição de design presente no veículo desde o lançamento da linha em 1999.
Mudança no design do BMW X5
O diretor de carros de luxo da BMW Alpina e Rolls-Royce, Philip Koehn, justificou a alteração alegando dificuldades de uso por parte dos proprietários. Segundo o executivo, a estrutura anterior impedia pessoas de estatura média de alcançar ou carregar itens com facilidade no compartimento de carga. A nova configuração busca oferecer uma abertura mais larga e uma operação simplificada para o usuário final.
O cronograma da montadora prevê a chegada do BMW X5 ano modelo 2027 às concessionárias no final de 2026. O veículo será comercializado com cinco opções de motorização, incluindo variantes a gasolina, híbridas plug-in e totalmente elétricas. Apesar da expectativa de mercado, a empresa não divulgou dados estatísticos ou percentuais de clientes que solicitaram a remoção do componente.
Fim da tampa traseira bipartida
Philip Koehn afirmou que a tampa bipartida, embora considerada um item estético interessante, prejudicava a ergonomia no cotidiano. O executivo destacou que a nova linha de teto mais rápida do X5 reduziu a altura total da tampa, forçando a equipe de engenharia a expandir a largura da abertura para compensar a perda de espaço. A alteração visa criar uma silhueta traseira mais elegante e aerodinâmica para os novos modelos.
A ausência do recurso gerou reações negativas entre entusiastas e proprietários nas redes sociais, que classificavam o item como um dos diferenciais favoritos do utilitário. O BMW X5 figurava como um dos últimos modelos do segmento a manter a tampa dividida, enquanto concorrentes como o Toyota Land Cruiser abandonaram a tecnologia há anos. A mudança reflete uma nova estratégia de design da marca para seus veículos de luxo globais.
Lançamento do novo BMW X5 2027
O mercado aguarda a disponibilidade do novo BMW X5 nas lojas autorizadas a partir do segundo semestre de 2026. Os interessados podem acompanhar as atualizações sobre as especificações técnicas e a rede de distribuição através do portal oficial da montadora em www.bmw.com.
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